Power Commander V
Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtierAjustement de l'essence « Préchauffage » (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication)Taille réduite par rapport au PCIII USBInstallation facileUSB alimentée par ordinateur ; un adaptateur 9 volts n'est plus nécessaireDeux choix de la cartographie possibles intégrésPossibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentesLe capteur de vitesse/rapport engagé permet d'ajuster la courbe en fonction du rapportLe port analogique permet à l'utilisateur d'installer un capteur 0-5 voltsConception d'un tableau d'ajustement basé sur le port analogique comme le boost ou la températurePower Commander V permet d’assigner une cartographie individuelle à chaque cylindre et à chaque rapport avec l’entrée de position de vitesse connectéePlus de gammes d'accord que PCIII USBUn commutateur de cartographie peut être installé pour basculer entre deux maps préchargées dans le Power Commander V ; disponible séparémentUtilisation de la « pompe accélérateur » amélioréePour Offroad et ATV, voir le catalogue approprié sous Moose Power CommandersFabrication aux États-Unis