CLUTCH PRESSURE PLATE LOCK-UP

Plateau de pression de blocage

Pression progressive avec l’augmentation du régime moteur

Plateau de pression monobloc en aluminium anodisé dur, sans flexion et d’une durabilité optimale

Anodisation dure pour une durabilité optimale

Plusieurs jeux de ressorts pour un réglage optimal

Les bras lestés appliquent une pression progressive à mesure que le régime augmente

Deux jeux de ressorts en chrome-silicium traités thermiquement et préréglés sans affaissement inclus pour différentes options de pression.

La plaque de pression fonctionne parfaitement avec les embrayages O.E.

Installation facile bolt-on

S’installe sous le carter primaire d’origine et disponible pour applications à câble et hydrauliques

Fabriqué aux États-Unis

Convient aux modèles Touring à partir de '13 avec embrayage slip et assisté.